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    從近期以及中長遠來看,梅特羅礦業(yè)對中國進口鋁土礦需求持樂觀態(tài)度

    ----專訪丁龍
    亞洲區(qū)市場部總經(jīng)理
    澳大利亞梅特羅礦業(yè)
    梅特羅礦業(yè)有限公司(Metro Mining Limited)位于澳大利亞昆士蘭布里斯班,是一家礦業(yè)勘探開采公司。其旗艦項目——鋁土礦希爾斯礦山(Bauxite Hills Mine)已經(jīng)于2018年4月投產(chǎn)。
    該項目位于距西約克角韋帕礦區(qū)北部95公里處,是全球著名的韋帕鋁土礦區(qū)以外的最大的獨立鋁土礦投產(chǎn)項目。
    公司在西約克角擁有占地約2,500平方米的鋁土礦權(quán)。

    亞洲金屬網(wǎng):海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國自澳大利亞進口鋁土礦約2550萬噸左右,同比增加20%左右。您認(rèn)為,未來幾年澳大利亞鋁土礦供應(yīng)量是否會繼續(xù)增加?

    丁龍:我認(rèn)為是會增加的。例如,今年4月份我們梅特羅礦業(yè)已經(jīng)開始生產(chǎn),今年計劃產(chǎn)量200萬噸。
    公司圖片-亞洲金屬

    亞洲金屬網(wǎng):和其它國家鋁土礦相比,您認(rèn)為澳大利亞鋁土礦主要優(yōu)勢有哪些?

    丁龍:每種鋁土礦都有自己的優(yōu)缺點。需要根據(jù)礦石的特性,化學(xué)和礦物物象結(jié)構(gòu)不同,來量身定制,設(shè)計氧化鋁工藝。但由于中國近年來,缺乏穩(wěn)定的礦源,每家中國的氧化鋁廠會根據(jù)自己的工藝進行配礦使用,如澳大利亞、幾內(nèi)亞、加納,印度尼西亞等礦。澳大利亞梅特羅約克角地區(qū)的鋁土礦屬于高鋁高硅,通常來講比較適合高溫氧化鋁生產(chǎn)線。當(dāng)然,也有中外技術(shù)專家們認(rèn)為,我們的礦可以作為配礦原料使用。配礦和原料比例是各家中國氧化鋁廠的技術(shù)工藝總工程師的“秘方”。我個人認(rèn)為,中國的各個氧化鋁廠的技術(shù)專家和高管們是最有“創(chuàng)新”理念和實踐的。許多方面比西方的氧化鋁更有經(jīng)驗和創(chuàng)意。
    澳大利亞礦運距肯定是一個優(yōu)勢。該國海運到中國很近,一般運輸在10天左右,而西非、巴西等地通常需要45 到60 天左右。另外,非洲經(jīng)常出現(xiàn)動亂等社會不穩(wěn)定,影響生產(chǎn)等現(xiàn)象,印尼和馬來西亞等國家雖然距離中國也近,但常常出現(xiàn)對鋁土礦出口禁運。而在澳大利亞近幾十年來從來沒有出現(xiàn)過類似情況。
    公司圖片-亞洲金屬

    亞洲金屬網(wǎng):您剛才提到梅特羅礦業(yè)今年計劃生產(chǎn)200萬噸鋁土礦,目前進展如何?

    丁龍:我們4月9日已經(jīng)投產(chǎn),計劃4月19日出口第一船。頭兩船將銷往信發(fā)集團。5-6月份開始將有多余量外賣,也希望能夠和其他買家建立聯(lián)系。今年我們計劃200萬噸,明年300萬噸,后年400萬噸,四年之內(nèi)年產(chǎn)能將達600萬噸。

    亞洲金屬網(wǎng):目前印度尼西亞和馬來西亞都已經(jīng)恢復(fù)鋁土礦出口,市場銷售壓力增大,您認(rèn)為對澳大利亞鋁土礦銷售會有影響嗎?

    丁龍:我們意識到競爭將會激烈。每個國外的鋁土礦廠家各有各的客戶群和渠道。最近國內(nèi)外氧化鋁價格由于美國制裁開始大升,而且冬季后國內(nèi)氧化鋁廠逐漸復(fù)產(chǎn)。除了山東氧化鋁之外,河南、山西一些氧化鋁廠也在和我們洽談,也對進口鋁土礦感興趣。另外,你們亞洲金屬網(wǎng)也有報道,遼寧有幾家新的大型氧化鋁廠在規(guī)劃和建設(shè)之中,我有幸應(yīng)邀上個月也參加了重慶博賽集團在營口的年產(chǎn)250萬噸氧化鋁項目開工奠基儀式。同時,聽說在錦州港、丹東港及曹妃甸都有大型新的,沿海的氧化鋁項目籌建,這些項目都將使用進口鋁土礦。從長遠來看,進口鋁土礦需求還是不斷增加的。

    亞洲金屬網(wǎng):貴公司鋁土礦屬于一水鋁土礦嗎?品位如何?

    丁龍:嚴(yán)格說來,我們的鋁土礦以三水為主,但是中間有一部分一水軟鋁石,和中國的一水硬鋁石不一樣,如溶出溫度,石灰添加量條件等。經(jīng)過技術(shù)專家確認(rèn),該鋁土礦更適合高溫溶出。預(yù)計裝船品位全鋁含量50-54%,全硅10-12%。

    亞洲金屬網(wǎng):梅特羅鋁土礦具體位置在哪里?港口及運輸如何?

    丁龍:礦區(qū)位于澳大利亞東北部,昆士蘭約克角西部,距離力拓的韋帕礦大約93公里。所以,距離中國的主要港口非常近,運輸時間基本在10天左右。礦區(qū)附近有河道大概20海里左右,我們使用駁船轉(zhuǎn)運到遠洋運輸船,每船裝載大約6萬噸左右。

    亞洲金屬網(wǎng):我們剛才談到,河南及山西鋁土礦供應(yīng)緊張。您認(rèn)為澳大利亞鋁土礦在這些省份使用是否有技術(shù)問題?是否有方法解決?

    丁龍:據(jù)我所知,澳大利亞類似的鋁土礦已經(jīng)有幾船銷往這些省份。剛開始嘗試一種新的礦源,肯定需要一段適應(yīng)過程。而且據(jù)我了解,德國的氧化鋁廠使用與我們類似的鋁土礦配著幾內(nèi)亞的鋁土礦已經(jīng)使用很多年,技術(shù)很成熟了。配礦比例需要各廠技術(shù)專家們通過實踐來決定最佳比例。
    剛才我也提到,澳大利亞的礦有其優(yōu)點和缺點,幾內(nèi)亞的礦也有其優(yōu)點和缺點。所以,現(xiàn)在很多新建的氧化鋁廠既有低溫線又有高溫線,礦源使用就靈活的多。相反,只有一種生產(chǎn)線,如果礦源受到限制,生產(chǎn)就會受很大影響。所以,從戰(zhàn)略角度來講,多有幾個礦源,對長期穩(wěn)定供應(yīng)會更理想。

    亞洲金屬網(wǎng):剛才您提到了信發(fā)集團。梅特羅礦業(yè)下游銷售渠道拓展如何?

    丁龍:我們2016年已經(jīng)和信發(fā)集團簽訂了購銷協(xié)議。我和梅特羅高管們也非常感謝信發(fā)集團對梅特羅多年來的的大力支持。我們前四年產(chǎn)量的50%將供給信發(fā)集團,大概700萬噸。所以,今年我們還有不到100萬噸需要銷售給其它買家,目前團隊正在積極做工作。

    亞洲金屬網(wǎng):有關(guān)梅特羅礦業(yè)和澳大利亞鋁土礦,丁總還有需要補充的嗎?

    丁龍:梅特羅礦業(yè)專業(yè)發(fā)展鋁土礦,不做氧化鋁和其它相關(guān)產(chǎn)品。我們不與我們的氧化鋁客戶們競爭。我們已經(jīng)得到公司股東們的支持。目前公司正在澳大利亞和世界上其它國家正積極尋找新的鋁土礦項目。過去三年的經(jīng)驗已向世人證明,在我們CEO, Simon Finnis 先生的領(lǐng)導(dǎo)下,梅特羅礦業(yè)的團隊完全有能力把鋁土礦項目做好。